為深入貫徹國家創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略、交通強國戰(zhàn)略、雙碳戰(zhàn)略，實現(xiàn)高水平科技自立自強，加快推動北京國際科技創(chuàng)新中心建設，深入落實北京市促進高精尖產業(yè)發(fā)展的決策部署，特制定《豐臺區(qū)加快實施倍增計劃追趕行動推進高質量發(fā)展實施意見(2023-2025年)》本行動計劃，具體有哪些內容呢?下面華夏泰科就給您進行詳細講解。

　　一、重點任務

　　(一)瞄準關鍵核心技術，打造軌道交通科技創(chuàng)新高地

　　瞄準國際前沿，超前部署一批影響深遠、改變產業(yè)格局的顛覆性技術方向，構建基于新原理、新技術、新場景的新業(yè)態(tài)和新模式，搶占產業(yè)發(fā)展制高點。

　　1.加強基礎研究和新一代技術創(chuàng)新。

　　2.提高通信信號領域自主可控和科技引領能力。

　　3.推動軌道交通整車及關鍵零部件研發(fā)。

　　4.加快軌道交通運維軟硬件研發(fā)及產業(yè)化。

　　5.推進首臺套產品研發(fā)推廣。

　　(二)構建細分產業(yè)矩陣，加強軌道交通產業(yè)集聚地建設

　　加快打造產業(yè)基礎再造提升、產業(yè)鏈條優(yōu)化升級、智能綠色廣泛覆蓋、制造服務深度融合，區(qū)域發(fā)展有效聯(lián)動的產業(yè)集群集聚地。

　　1.推動軌道交通產業(yè)鏈“多維度”構建。

　　2.實施產業(yè)鏈“強鏈建圈”。

　　圍繞細分產業(yè)鏈，構建產業(yè)鏈主清單、業(yè)主清單、產品集成企業(yè)清單和企業(yè)梯度培育機制，推動產業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈、供應鏈、場景鏈“四鏈融合”。

　　3.聚集壯大一批鏈主企業(yè)。

　　鼓勵龍頭企業(yè)拓寬業(yè)務領域，提升創(chuàng)新發(fā)展第二曲線。

　　4.強化大中小企業(yè)融通倍增發(fā)展。

　　加快構建以鏈主企業(yè)帶動、單項冠軍企業(yè)跟進、專精特新小巨人企業(yè)聚集、中小微企業(yè)倍增壯大梯度有序的產業(yè)結構。

　　5.推動創(chuàng)新技術應用場景的開放。

　　圍繞新一代信息技術、新型制式、綠色節(jié)能、智慧交通、高端裝備、智能運維等重大創(chuàng)新領域，以應用場景促進技術研發(fā)迭代升級，提高新技術產業(yè)化能力。

　　(三)塑造示范標桿，打造軌道交通“1+N+1”空間布局

　　樹旗立幟，打造一個示范基地、N個特色產業(yè)園、產業(yè)創(chuàng)新中心及一個科創(chuàng)走廊的空間布局，落地一批示范標桿、探索區(qū)域合作發(fā)展模式，以優(yōu)質空間布局形成產業(yè)集聚。

　　1.建設國家新型工業(yè)化產業(yè)示范基地。

　　以豐臺園東區(qū)為主導區(qū)，將軌道交通產業(yè)優(yōu)勢轉化為經(jīng)濟優(yōu)勢，高標準建設技術進步、經(jīng)濟穩(wěn)健、設施完善、綠色低碳、智慧高效的國家級示范基地。

　　2.建設N個軌道交通特色產業(yè)園和產業(yè)創(chuàng)新中心。

　　改造北京二七地塊，打造軌道交通中試基地、產教融合基地、檢驗檢測基地、國際化交流基地、智能智造基地。

　　3.建設軌道交通高校科創(chuàng)走廊。

　　依托軌道交通領域知名高校，打破物理空間限制，建設前沿孵化、創(chuàng)新成果轉化的產業(yè)創(chuàng)新平臺，探索產學研、上下游、投融資等多方創(chuàng)新合作與服務新機制，提升科技成果轉化、技術轉移等專業(yè)服務能力，實現(xiàn)中后端集成和中試熟化環(huán)節(jié)有效承載，建設產業(yè)科技創(chuàng)新策源地。

　　4.拓展京津冀飛地合作新空間。

　　與雄安、廊坊、保定、石家莊、天津、唐山等產業(yè)匹配度較高的節(jié)點城市建立產業(yè)協(xié)同合作機制，促進產業(yè)信息共享，科學配置產業(yè)要素，將生產制造環(huán)節(jié)有組織的導入相應產業(yè)園區(qū)，推動產業(yè)鏈延伸拓展，打造軌道交通產業(yè)京津冀一體化。

　　(四)聚焦國際要素建設，深化對外開放合作

　　立足國際視野，構建豐臺軌道交通產業(yè)品牌，引進國際先進資源要素，輸出中國標準和中國技術，提高全球聯(lián)動創(chuàng)新能力。

　　1.加強國際項目、技術合作。

　　依托“一帶一路”國家戰(zhàn)略，鼓勵企業(yè)積極拓展海外市場，探索設立軌道交通國際科技合作戰(zhàn)略聯(lián)盟，爭取建設國際科技合作平臺，鼓勵豐臺企業(yè)與國際知名企業(yè)、大學和科研機構開展國際技術合作。

　　2加強國際交流合作。

　　組織國際軌道交通行業(yè)學協(xié)會、國內外知名企業(yè)、科研院所開展國際技術交流、商務合作，共建創(chuàng)新中心、聯(lián)合實驗室、中國聯(lián)絡處等。

　　3.推動中外標準互認互信。

　　鼓勵軌道交通標準起草單位、檢驗檢測及認證機構、標準服務機構落戶豐臺。鼓勵各類創(chuàng)新主體聯(lián)合開展軌道交通國際、國家、行業(yè)標準以及中關村標準的制修訂工作。

　　4.樹立軌道交通產業(yè)品牌。

　　打造具有國際影響力的“軌道交通創(chuàng)新發(fā)展大會”，發(fā)布最新科研成果、產品應用與解決方案，促進技術合作與交易。

　　(五)優(yōu)化專業(yè)服務體系，提升產業(yè)生態(tài)服務能力

　　堅持需求導向，科學匹配“政產學研用金”資源要素，打造要素之間自循環(huán)、自鏈接、自我迭代升級的軌道交通創(chuàng)新生態(tài)圈。

　　1.建強建優(yōu)協(xié)同創(chuàng)新研發(fā)平臺。

　　面向軌道交通的重大需求，匯聚資源和優(yōu)勢領域，布局重點實驗室和工程技術研究中心，構建重大戰(zhàn)略創(chuàng)新平臺。

　　2.搭建人才精準服務產業(yè)鏈。

　　建立豐臺軌道交通緊缺人才目錄，精準招引急需人才、海外人才、領軍人物、創(chuàng)新團隊。

　　3.營造金融生態(tài)驅動產業(yè)再加速。

　　設計構建產業(yè)基金體系，支持政府投資平臺、軌道交通核心企業(yè)、優(yōu)勢社會資本聯(lián)合設立多層次市場化軌道交通產業(yè)基金，推動關鍵技術自主化。

　　4.聚集服務業(yè)促“兩業(yè)”融合發(fā)展。

　　培育引進一批檢驗檢測、試驗認證等專業(yè)服務機構，引導其對重大前沿原創(chuàng)和具有發(fā)展?jié)摿Φ年P鍵技術重點企業(yè)的深度服務。

　　三、保障措施

　　(一)加強組織保障

　　加強與國家部委、行業(yè)主管和業(yè)主方的全面戰(zhàn)略合作。建立由市科委、中關村管委會，市經(jīng)信局與豐臺區(qū)政府共同支持產業(yè)發(fā)展的機制，統(tǒng)籌推進本計劃實施。實行清單化管理、項目化推進、責任化落實，抓緊抓實抓細各項工作任務。成立軌道交通專家智庫，為技術發(fā)展方向、產業(yè)發(fā)展建議、產業(yè)生態(tài)打造出謀劃策。

　　(二)加強政策支持

　　積極爭取國家發(fā)展改革委、科學技術部、工業(yè)和信息化部等國家部委各類研發(fā)計劃支持。整合北京市相關部門以及豐臺區(qū)現(xiàn)行政策，配套制定中關村豐臺園軌道交通產業(yè)發(fā)展若干措施，設立軌道交通專項發(fā)展資金，用于支持軌道交通關鍵技術研發(fā)、特色產業(yè)空間打造、強鏈補鏈延鏈等重點工作，加大對軌道交通產業(yè)支持力度。

　　(三)加強落地服務

　　優(yōu)先保障軌道交通產業(yè)用地需求，將新增的建設用地指標向重點項目和重點企業(yè)傾斜，支持軌道交通高精尖產業(yè)項目在豐臺園落地。為重點項目配備服務專員、開辟綠色通道，一體化解決辦公空間、注冊、人才公租房、人才落戶、子女入學等問題。

　　(四)強化考核評估

　　建立考核評估機制，加強統(tǒng)計監(jiān)測，定期對科技創(chuàng)新、項目引進、平臺建設等完成情況開展評估評價，將完成情況和督辦結果作為年度考核重要依據(jù)，確保計劃快速有序推進。構建親清政商關系，及時總結宣傳產業(yè)發(fā)展新技術、新成就，產業(yè)促進新經(jīng)驗、新舉措，營造凝心聚力、改革創(chuàng)新的輿論氛圍。

　　以上就是豐臺區(qū)軌道交通產業(yè)創(chuàng)新發(fā)展行動計劃相關內容，有更多疑問請咨詢華夏泰科，華夏泰科專注企業(yè)資質發(fā)展，幫助企業(yè)規(guī)劃申報方案，專家團隊一站式申報服務，解決各類申報難題。